汽车

奇瑞到底还给咱们掩藏了几许惊喜？自干涉夏令以来，奇瑞品牌重磅新品高强度发布，令东说念主应接不暇。9 月 25 日，瑞虎 9 油电双车大众上市发布会于西安举行，2025 款瑞虎 9、瑞虎 9 C-DM 判辨上市，起售价诀别为 15.29 万元起、16.59 万元起。

在发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用暗示"瑞虎 9 通落伍间平权让扫数效户齐能享受到超稳定的进阶体验。顶格的学习才调，让瑞虎从崭露头角直至越过，成为 20 万级‘新公路之王’。"它的越过之力从何而来呢？

一句话点评全新奇瑞瑞虎 9、瑞虎 9 C-DM：

油电双子各有上风，瑞虎 9 没念念给联合品牌留空间。

上风：

1、燃油电混双版块同步发售

2、眷属化原创外不雅得到进一步延展

3、内饰工艺不息高规范

4、燃油能源强盛，电混能源领有超长续航

5、稳定肠成立丰富

不及：

1、电混版充电功率相对一般

2、8AT 变速箱不是全系标配

左手燃油，右手电混的自信

念念要当"公路之王"，就必须要有越级的公路暴露。关于以发动机时间来解围的奇瑞，瑞虎 9 的能源暴露势必是一大亮点。2025 款瑞虎 9 燃油版搭载中国"心"鲲鹏 2.0T 发动机与 8AT/7DCT 变速箱，最大扭矩达 400N · m。从参数上看，这台发动机的暴露与 BBA 的同排量机型已莫得彰着差距，带动这台 2820mm 轴距的中大型 SUV 绰绰过剩。

这次发布会上，瑞虎 9 的电混版块 - 搭载鲲鹏超能混动 C-DM 的瑞虎 9C-DM 也同步上市。新车配备 1.5T 混动专用发动机，最高热恶果达到 44.5%，亏电油耗为 4L 级，CLTC 纯电续航达 106km，并因循 6.6kW 对外放电。而在本体测试中，这台车不错达成跳动 2000 公里的续航得益，还真有点"长跑冠军"的酷爱酷爱了。

成立丰富、体验确凿的自信

新能源车市集卷上天之后，坐拥大量燃油车市集份额的奇瑞也运转了新一波的"武备竞赛"。即便处于 15-20 万元独揽的燃油 SUV 市集，瑞虎 9 车型也能给到 CDC 可变阻尼悬架系统、L2.5 级驾驶援助、50 吋 AR-HUD、女王副驾等"闲雅成立"，这关于还莫得要求领有纯电车型的一又友来说极具引诱力。在不受补能要求的影响下杀青体验的更新如实不错算是燃油车解围的可靠阶梯。

此外，奇瑞的毕生质保战略在当下越发自在全寿命周期体验的乘用车市集显得额外的令东说念主宽解，敢用品性作念担保的自主品牌少之又少，奇瑞能一如既往的将战略试验下去，果决领有了其他品牌无法取得的"壁垒"。

剪辑不雅点

鸿沟当今，新能源车占据奇瑞举座销量的份额还不到 20%。因此督察燃油车市集份额以为电动化转型争取时期便成了 2025 款瑞虎 9 等车型的工作处所。而 C-DM 插电混动车型的同步推出，则是鼓舞经典车款平滑转型的又一举措。和缓的产物更容易让东说念主领受，瑞虎眷属在迟缓"触电"的历程中也振作了新的生命力。

认为奇瑞良心的请点"赞"！开云体育(中国)官方网站