10月造车新势力的销量数据开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口,思必民众齐一经知说念了,总体来看仍然是“涨”声一派,多家车企齐创下了单月销量的最高记载。
销量最高的依然是理思汽车,固然环比略有下落,但销量仍然保管在5万辆以上,卖出了514 13辆车,以系数上风稳居造车新势力销量冠军宝座。
紧随后来的华为旗下的鸿蒙智行和零跑汽车,鸿蒙智行10月委用量41643辆,零跑10月销量38177辆。
需要卓著强调的是,在销量前10的造车新势力车企中,零跑汽车是独逐一家同环比增幅齐在100%以上的车企。
除了上述三家车企销量握续走高外,小鹏汽车和小米汽车10月的销量收货也极度拉风,月销量齐在2万辆以上。
另外,极狐、岚图、阿维塔和智己这四家造车新势力10月销量也齐在万辆以上,同环比雷同亦然双增长。
看到这,是不是嗅觉有点不太对?少了蔚来和哪吒汽车。
那接下来,就重心聊一下蔚来和哪吒两家车企,先说蔚来。
客不雅的讲,在国内造车新势力中蔚来汽车的影响力是首屈一指的,于是才有了“蔚小理”这样一个造车新势力的代名词,那也曾的蔚来汽车有多强?
看了一下历史销量数据,早在2021年9月蔚来汽车单月的销量就谮媚了万辆,卖了10628辆车。
要知说念在阿谁技术,理思汽车的销量也齐还莫得谮媚万辆,同时销量唯独7094辆,问界也齐还莫得树立。
还有彼时的蔚来汽车,也莫得蔚来ET5和蔚来ET5T这些起售价不到30万的车型,新动力车的阛阓融会度也远不如当今这样高。
即是在这种大环境下,蔚来汽车单月的销量齐大致谮媚万辆,你说蔚来牛不牛?
天然,有一个要素也不成忽略,那即是那时的国内新动力车阛阓竞争也莫适当今这样热烈,
转瞬到了三年后的今天,目击理思、问界和零跑这些抄袭月销量齐一经谮媚3万辆了,蔚来汽车仍然是还在2万辆掌握逗留,差距一经极度较着。
蔚来的子品牌乐说念首款车型一经上市,固然阛阓包涵度很高但骨子的销量却很一般。9月的销量是832辆,10月销量官方暂未公布。
对于蔚来汽车和蔚来汽车的高层来说,濒临销量一经大幅过时的近况似乎从来莫得着过急,反而是忙着建换电站、推出子品牌和造手机。不出不测的话,到本年年底蔚来企业的耗费就会谮媚千亿。
销量上不成有大的谮媚,耗费居高不下,蔚来汽车到底有莫得改日?
再看哪吒,固然哪吒汽车品牌影响力远不如蔚来和理思,然则动作老牌的造车新势力车企,哪吒汽车也曾也夺得过造车新势力的销冠。
应该说在2024年之前,哪吒汽车的弘扬固然莫得那么拉风,但照旧可圈可点的。
然则在参加2024年之后,哪吒汽车问题就泄漏出来了。不仅在销量上出现了较着的下落,财务景象也拦截乐不雅,最近就又曝出了哪吒汽车降薪的音讯。
11月1日,哪吒汽车官方也莫得像频频一样公布10月的销量数据。究竟是销量差照旧有其他原因,咫尺还不知所以。
除了莫得实时公布销量数据,前段时辰在网上一直还很活跃的哪吒汽车CEO张勇在外交平台的个东说念主账号,一经有10多天莫得更新了。何况通盘10月只发表了一条动态,商讨了对于周鸿祎考驾照的事情。
说到周鸿祎,不知说念他当今看到哪吒汽车这种近况,内心会作何感思?
动作本年国内汽车圈的顶流“网红”,周鸿祎捧红了那么多的二手车贩,但即是捧不火哪吒汽车。
说七说八,通过10月造车新势力的销量数据,不错嗅觉到在模式一派大好的大环境下,蔚来和哪吒两家车企近况并不乐不雅。
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